Sähköauto ei ole pesun suhteen erityistapaus, mutta tietyt yksityiskohdat vaativat tarkkuutta. Moderni muotoilu, kamerat, anturit ja latausliitännät asettavat omat reunaehtonsa sille, miten ja missä auto kannattaa puhdistaa.
Huolellinen pesu ei ole vain kosmeettinen toimenpide. Se suojaa maalipintaa, ehkäisee korroosiota ja auttaa säilyttämään auton jälleenmyyntiarvon. Tässä oppaassa käydään läpi käsinpesu, painepesu ja automaattipesu sekä pesun jälkeiset tarkistukset – käytännönläheisesti ja valmistajan ohjeisiin nojaten.
Milloin sähköauto pitäisi pestä?
Auto kannattaa pestä heti, kun lika alkaa tarttua pintaan näkyvästi. Pitkään maalin päällä oleva tiepöly, suola ja teollisuuden epäpuhtaudet voivat heikentää suojakerrosta ja tehdä pinnasta alttiimman naarmuille.
Erityistä kiirettä vaativat:
- lintujen jätökset
- puiden pihka ja hartsi
- hyönteisjäämät
- talvella tiesuola
Nämä sisältävät aineita, jotka voivat syövyttää lakkaa yllättävän nopeasti. Mitä pidempään ne saavat vaikuttaa, sitä suurempi riski on pysyville jäljille.
Pesu kannattaa tehdä varjossa. Suora auringonpaiste kuivattaa pesuaineen ja veden liian nopeasti, jolloin pintaan voi jäädä kalkkijälkiä tai hankaavia jäämiä..
Käsinpesu on turvallisin vaihtoehto
Aloita huolellisella esihuuhtelulla
Ennen kuin kosket maalipintaan pesukintaalla, irrota karkea lika vedellä. Pyöräkotelot ja alusta keräävät eniten hiekanjyviä, joten ne kannattaa huuhdella ensin.
Kun suurin irtolika on poistettu, koko kori huuhdellaan ylhäältä alas. Tämä vähentää naarmuriskiä merkittävästi.
Oikeat välineet ja pesujärjestys
Käytä pehmeää pesukinnasta tai sientä ja runsaasti vettä, johon on sekoitettu autoshampoota. Veden tulisi olla haaleaa – ei kuumaa.
Hyvä perusjärjestys:
- Katto
- Ikkunat ja yläosat
- Ovien keskiosat
- Helmat ja puskurit viimeisenä
Likaisimmat kohdat pestään aina viimeiseksi, jotta lika ei siirry puhtaammille pinnoille.
Kuivaus ehkäisee vesijälkiä
Pesun jälkeen auto kannattaa kuivata pehmeällä mikrokuituliinalla tai säämiskällä. Näin vältetään kuivuneiden vesipisaroiden jättämät kalkkirenkaat.
Samalla on hyvä tarkistaa ovien ja luukkujen vedenpoistoreiät. Tukkeutuneet reiät voivat aiheuttaa kosteuden kertymistä rakenteisiin.
Painepesuri: tehokas mutta vaatii tarkkuutta
Painepesu nopeuttaa työtä, mutta väärin käytettynä se voi aiheuttaa vahinkoa. Suutin on pidettävä riittävän etäällä pinnasta – vähintään noin 30 senttimetrin päässä.
Vältä suoraa, voimakasta suihkua erityisesti:
- latausluukun alueella
- lukkojen ja tiivisteiden kohdalla
- kameroiden ja antureiden ympärillä
- sivupeileissä
Painepesu kannattaa tehdä pesupaikassa, jossa jätevedet ohjataan öljynerottimen kautta asianmukaiseen käsittelyyn.
Automaattipesu: nopea, mutta ei aina paras
Harjapesu on monelle arjen ratkaisu. Se säästää aikaa ja vaivaa, mutta ei aina yllä kaikkiin kohtiin. Lisäksi harjat voivat ajan myötä aiheuttaa hienoisia pesunaarmuja.
Uuden auton kohdalla automaattipesua kannattaa välttää ensimmäisten kuukausien aikana, jotta maalipinta ehtii kovettua kunnolla.
Mattapintainen maali vaatii käsinpesun
Jos autossa on mattapintainen maalipinta, automaattipesu ei ole suositeltava vaihtoehto. Mattapintaa ei voi kiillottaa, joten pienikin vaurio voi jäädä pysyväksi.
Tällaisessa tapauksessa:
- käytä vain mietoja, valmistajan hyväksymiä aineita
- vältä vahvoja kemikaaleja
- älä käytä kiillottavia tuotteita.
Car wash -tila helpottaa automaattipesua
Monissa Polestarin malleissa on erillinen pesutila, joka valmistelee auton automaattipesua varten.
Kun tila aktivoidaan:
- ikkunat sulkeutuvat
- sadetunnistin kytkeytyy pois
- sivupeilit taittuvat sisään
- ilmanvaihto siirtyy kierrätykselle
Tämä vähentää riskiä, että järjestelmät reagoivat pesun aikana väärin.
Tunnelipesussa vaihde asetetaan vapaalle (N), jotta auto liikkuu pesulinjastolla. Rollover-tyyppisessä pesussa vaihde pidetään pysäköintiasennossa (P). Pesun jälkeen tila kannattaa poistaa käytöstä ennen normaalia ajoa.
Lataus ja pesu: tärkeä turvallisuusasia
Autoa ei tule pestä latauskaapelin ollessa kytkettynä. Vesi ja sähkö eivät kuulu yhteen, vaikka liittimet ovatkin suojattuja.
Ennen pesua:
- varmista, että lataus on päättynyt
- irrota kaapeli
- sulje latausluukku huolellisesti
Tämä ehkäisee kosteuden pääsyn liittimiin ja vähentää korroosioriskiä.
Ympäristövastuullinen pesupaikka
Kotipihassa peseminen voi tuntua helpolta, mutta kaikki pesuaineet eivät ole ympäristölle harmittomia. Suositeltavaa on käyttää pesuhallia tai -aluetta, jossa jätevedet kerätään ja käsitellään asianmukaisesti.
Erityisesti talvella tiesuola ja raskasmetallipöly kulkeutuvat veden mukana viemäristöön. Öljynerottimella varustettu pesupaikka vähentää ympäristökuormitusta.
Pesun jälkeiset tarkistukset
Pesu ei pääty kuivaamiseen. Muutamat nopeat tarkistukset lisäävät turvallisuutta ja ehkäisevät ongelmia.
Jarrujen kuivaus
Kosteus voi muodostaa jarrulevyille pintaruostetta. Kevyt jarruttaminen heti liikkeelle lähdön jälkeen kuivattaa levyt ja palauttaa täyden tehon.
Anturit ja kamerat
Varmista, että pysäköintitutkat ja kuljettajaa avustavat järjestelmät toimivat normaalisti. Pesutila saattaa kytkeä osan niistä pois päältä.
Tiivisteet ja saumat
Kuivaa ovien ja takaluukun tiivisteet erityisesti talvella. Jäätynyt tiiviste voi aiheuttaa ongelmia seuraavana aamuna.
Yhteenveto: huolellinen pesu suojaa investointia
Säännöllinen ja oikein tehty pesu on yksi helpoimmista tavoista pitää sähköauto hyvässä kunnossa. Käsinpesu on turvallisin vaihtoehto, painepesu toimii oikein käytettynä, ja automaattipesu sopii tilanteisiin, joissa nopeus on tärkeintä.
Tärkeimmät muistettavat asiat:
- Reagoi nopeasti pinttyvään likaan
- Vältä pesua suorassa auringonpaisteessa
- Pidä painepesurin suutin riittävän etäällä
- Älä pese autoa latauksen aikana
- Testaa jarrut pesun jälkeen
Oikeilla rutiineilla maalipinta säilyy siistinä ja tekniikka toimintavarmana ympäri vuoden.
Huomio: Tarkista aina oman automallisi käyttöohjekirjasta mallikohtaiset pesu- ja huolto-ohjeet. Varustelu ja toiminnot voivat vaihdella vuosimallin ja markkina-alueen mukaan.
